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楚天都市報7月7日訊（記者陳凌墨）宜昌將成為湖北第二個開建地鐵的城市，明年動工。昨日，《湖北省綜合交通鐵路民航城市軌道油氣管道部分三年攻堅工作方案（2018-2020年）》公佈，方案提出，努力把湖北打造成為中部地區旅客運輸最便捷、物流成本最低廉、對外通道最發達的省份。
鐵路：西安至十堰高鐵年內開工
鐵路方面，我省爭取每年新開工3-4個台北清洗抽油煙機重大項目，力爭通過三年攻堅，到2020年全省鐵路營業裡程達到5300公裡左右，市州級行政區高鐵覆蓋率達到90%，縣級行政區鐵路覆蓋率達到70%。
2018年，續建武漢至十堰高鐵、鄭州至萬州高鐵、安慶至九江高鐵等9個項目，擬新開工西安至十堰高鐵、鐵路物流基地、當陽至遠安鐵路、陽邏港支線鐵路等項目，建設裡程1782公裡，建成江漢平原貨運鐵路、開通運營宜昌紫雲鐵路及黃石山抽油煙機專業清洗南地方鐵路新港貨運支線等項目約165公裡，全省鐵路運營裡程達到4294公裡，其中高速鐵路和城際鐵路1102公裡。
2019—2020年，續建武漢至十堰高鐵、鄭州至萬州高鐵、安慶至九江高鐵、西安至十堰高鐵等重大項目，積極爭取國傢批準新開工建設宜昌至鄭萬高鐵聯絡線、武西高鐵武漢至雲夢直通線、武漢樞紐改造工程等重大項目，爭取將新建沿江高鐵湖北段納入國傢規劃、盡早啟動實施，建成武漢至十堰高鐵、黔江至張傢界至常德鐵路、武漢新港江北鐵路香爐山至黃州段、蒙華鐵路、鄭州至萬州高鐵襄陽段、漢宜線大福至仙桃城區支線鐵路、當陽至遠安鐵路、陽邏港支線鐵路等項目約1012公裡，全省鐵路運營裡程達到5306公裡，其中高速鐵路和城際鐵路1588公裡。
民航：3年內建成和在建通用機場將達23個
民航建設的三年總體目標是：全面開工並基本建成湖北國際物流核心樞紐項目，完成新建荊州機場和改擴建襄陽、宜昌機場，力爭到2020年建成運輸機場達到8個。啟動實施荊門冷水機場軍民合用工程，加快推進恩施機場遷建等前期工作，研究推進神農架機場與周邊通用機場互動發展。建成麻城、蔡甸等一批通用機場，力爭3年內建成和在建通用機場達到23個（其中建成通用機場達到15個），努力實現所有市（州）擁有通用機場或兼顧通用航空服務的運輸機場。
其中，2018年建設8個項目，總投資約408億元，計劃完成投資約119億元。其中，續建湖北國際物流核心樞紐和襄陽、宜昌機場改擴建、麻城通用機場等4個項目，新開工荊州民用機場和蔡甸、紅安、枝江3個通用機場，建成襄陽機場改擴建工程、麻城通用機場，全省運輸機場達到6個，通用機場達到6個。
2019年建設13個項目，總投資約清洗抽油煙機公司推薦420億元，計劃完成投資約189億元。其中，續建湖北國際物流核心樞紐、荊州機場、宜昌機場改擴建等3個運輸機場和3個通用機場，新開工荊門冷水軍民合用機場和石首等6個通用機場，荊州機場基本建成，建成蔡甸、紅安、枝江3個通用機場，全省運輸機場達到7個，通用機場達到9個。
2020年建設17個項目，總投資約423億元，計劃完成投資約125億元。其中，續建湖北國際物流核心樞紐、宜昌三峽機場改擴建、荊門冷水軍民合用機場3個運輸機場和6個通用機場，新開工黃石等8個通用機場，湖北國際物流核心樞紐基本建成，完成宜昌三峽機場改擴建工程，完成恩施機場遷建工程前期工作，建成石首等6個通用機場，全省運輸機場達到8個，通用機場達到15個。
軌道交通：3年內建設16個軌道交通項目，宜昌地鐵明年開建
軌道交通建設的總體目標是：力爭到2020年軌道交通運營裡程達到360公裡左右，基本建成武漢市軌道交通二、三期規劃項目，全面實施四期規劃，形成覆蓋三鎮、便捷高效的軌道交通網絡，市民地鐵出行占公共交通出行量的40%以上。加快推進宜昌、襄陽軌道交通規劃報批工作，積極創造條件爭取啟動部分項目建設。
其中，2018年建設16個項目，總投資約2763億元，計劃完成投資約382億元。其中，續建武漢市軌道交通7號線一期等8個項目，新開工武漢市軌道交通12號線等8個項目，在建裡程366公裡；建成武漢市軌道交通7號線一期、紙坊線（27號線）、2號線南延線、11號線東段4個項目81公裡，武漢市軌道交通運營裡程達到318公裡。
2019年建設14個項目，總投資約2580億元，計劃完成投資約471億元。其中，續建武漢市軌道交通5號線等12個項目，新開工武漢市軌道交通10號線一期工程和宜昌市軌道交通2號線一期工程 ，在建裡程350公裡；建成武漢市軌道交通蔡甸線、8號線三期2個項目約21公裡，武漢市軌道交通運營裡程達到339公裡。
2020年建設16個項目，總投資約3117億元，計劃完成投資約503億元。其中，續建武漢市軌道交通12號線等12個項目和宜昌市軌道交通2號線一期工程，新開工建設武漢市軌道交通新港線、21號線二期和宜昌市軌道交通1號線一期工程、宜昌市軌道交通3號線一期工程，在建裡程391公裡；建成武漢市軌道交通8號線二期、11號線葛店段2個項目21公裡，武漢市軌道交通運營裡程達到360公裡。
油氣管道：後年油氣管道總長度將達8300公裡
油氣管道的總體建設目標是：加快建設“四縱四橫”油氣管網，推進油氣主幹管網、區域性支線管網建設，加強管道互聯互通互保，提高全省油氣供應保障能力。力爭到2020年油氣管道運行總長度達到8300公裡左右。
其中，2018年建設6個項目，總投資約119億元，計劃完成投資約40億元。續建孝昌-大悟（廣水）天然氣管道等4個項目，新開工川氣東送二線湖北段等2個項目，在建總長度1069公裡；建成孝昌-大悟（廣水）天然氣管道、十堰六裡坪至竹溪天然氣管道、川氣東送管道增壓工程（二期）湖北段3個項目，全省油氣管道總長度達到7400公裡。
2019年建設5個項目，總投資約213億元，計劃完成投資約63億元。續建荊門至襄陽成品油管道等3個項目，新開工建設西氣東輸三線中段工程湖北段等2個項目，在建總長度1313公裡；建成荊門至襄陽成品油管道、新疆煤制天然氣外輸通道湖北段一期工程2個項目，全省油氣管道總長度達到7653公裡。
2020年建設4個項目，總投資約193億元，計劃完成投資約70億元。續建川氣東送二線湖北段等3個項目，新開工建設襄陽至十堰成品油管道項目，在建總長度1200公裡；建成川氣東送二線湖北段、三峽樞紐成品油翻壩運輸宜都至秭歸管道及配套工程2個項目，全省油氣管道總長度達到8312公裡。
據瞭解，為完成上述目標，省政府督查室負責將三年攻堅納入督查范疇，進行重點督查。省政府重點項目辦要會同有關部門成立聯合督導組，定期對項目進行現場督導，對開工不及時、建設進度不快、不能按期完工的項目，嚴肅追究相關責任，確保三年攻堅計劃圓滿完成。
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